【玛莎拉蒂车型,玛莎拉蒂车型图片大全大图】

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玛莎拉蒂2025年各车型售价因配置、版本及优惠政策差异较大，燃油版入门车型约38万-104万，纯电版约35万-90万，具体需结合当地经销商政策。

截至2025年12月，玛莎拉蒂旗下暂无官方指导价35万左右的纯电车型，但部分经销商针对格雷嘉纯电SUV（Grecale Folgore）推出大幅促销，裸车价低至388万元起，属于终端优惠后的价格。

玛莎拉蒂35万左右的电车是玛莎拉蒂Grecale Folgore，它是一款纯电SUV。这款车经销商裸车价388万起，较官方指导价888万直降54万，约为原价四折。它采用宁德时代105千瓦时电池，CLTC续航533公里，不过实际综合路况续航约400公里，并且支持免购置税。

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025年玛莎拉蒂在售车型以格雷嘉系列为主，燃油版与纯电版均有销售，部分车型因停产出现产品断档。

玛莎拉蒂的车多少钱一台

1、玛莎拉蒂2025年在售车型价格覆盖388万-1958万元，不同车型因定位、动力和配置差异价格区间明显，部分地区有库存车优惠。核心在售车型价格区间 Grecale格雷嘉Folgore（纯电中型SUV）：实际售价约388万元，主打超豪华纯电市场，延续意式设计美学。

2、025款玛莎拉蒂不同车型价格差异较大，官方指导价从几十万到四百多万不等。

3、玛莎拉蒂2025年各车型售价因配置、版本及优惠政策差异较大，燃油版入门车型约38万-104万，纯电版约35万-90万，具体需结合当地经销商政策。

4、终端落地价：裸车388万元为基础价，需额外支付选装费，最终落地约40万元。 降价背景与真实性 促销原因：经销商为清理库存、新店开业冲量，与厂方洽谈后推出特价车（约70-80台，已售过半）。

玛莎拉蒂最贵的一款车(玛莎拉蒂哪个车型最贵)

玛莎拉蒂最贵的一款车是MC20 Cielo。以下是关于MC20 Cielo的详细信息：车型版本：MC20 Cielo是一款敞篷版的超豪华跑车，分为普通版和“PrimaSerie”首发限量版。售价：普通版售价为270.00万元，而限量版售价则高达3288万元。限量情况：限量版仅生产60台，其中中国市场的配额为5台。

玛莎拉蒂最新推出的最贵车型是MC20 Cielo，一款敞篷版的超豪华跑车。普通版售价270.00万元，而“PrimaSerie”首发限量版则高达3288万元，相较于硬顶版的237万，价格有了显著提升。限量版仅60台，其中中国配额为5台，预计将在明年第一季度交付。

十大最贵的玛莎拉蒂车型及参考价格如下：玛莎拉蒂MC12：参考价格：1955万元。首次亮相于2004年日内瓦车展，搭载6升12缸自然吸气发动机，是一款双座双门敞篷车。玛莎拉蒂GranCabrio MC：参考价格：273至303万元。首次亮相于2010年巴黎车展，搭载7升的V8发动机，最大输出功率450马力。

综上所述，玛莎拉蒂MC12以其稀缺性、先进的车身材质、卓越的动力性能以及高昂的售价，成为了玛莎拉蒂品牌中最贵的车型。它不仅代表了玛莎拉蒂品牌的巅峰之作，更是超级跑车领域的璀璨明珠。

有30万的玛莎拉蒂吗

025年12月30万左右的玛莎拉蒂以清库存车型为主，核心是格雷嘉低配版，目前已基本售罄，后续价格将回归正常。

有价格接近30万的玛莎拉蒂车型。首先，在新车方面，2023款Grecale燃油版有经销商推出限时优惠活动。这款车原价608万起，直降26万后尊享价388万起，活动截止到2025年9月30日，落地价约43万元。它属于中型SUV，搭载0T发动机+48V轻混系统，最大功率300马力，匹配8AT变速箱，定位为豪华运动SUV。

目前玛莎拉蒂30万左右的车型主要为Grecale（格雷嘉）的限时优惠版本。Grecale是玛莎拉蒂品牌入门级SUV，2023款燃油版部分经销商限时促销价388万元起（原价608万 - 109万元），直降超26万元，优惠截止至2025年9月30日。

玛莎拉蒂百万豪车卖30万，主要源于经销商为清库存和冲量压力采取的极端促销策略，本质是市场遇冷与库存积压的直接反映。经销商“买断清仓”策略是直接原因部分经销商通过“买断车型自主销售”模式，以远低于官方指导价的价格抛售库存车。

玛莎拉蒂目前在售的新车中，没有官方指导价30万元人民币的车型。玛莎拉蒂作为意大利豪华品牌，其入门级车型Ghibli轿车起售价约72万元，SUV车型Grecale起售价约65万元，最便宜的Levante SUV起售价也超过80万元。

玛莎拉蒂suv优缺点

1、玛莎拉蒂SUV优点：外观设计独特，前脸线条方正饱满，车身圆润、溜背设计，展现出意大利人的设计功底。动力表现出色，搭载0T和8T两款发动机，最大功率分别为350马力和430马力。悬挂系统采用双叉臂式独立悬挂，提供良好的操控性能。车内采用高档材料，提供舒适的驾乘体验。

2、然而，玛莎SUV车型并非完美无缺。其油耗较高，百公里油耗约为13L，对于一款SUV车型来说略显偏高。此外，后排空间相对较小，对于高个子或体型较大的乘客来说可能感到局促。此外，玛莎SUV的售价也相对较高，对一般消费者不太友好。

3、其品牌向上战略未能赢得消费者的认同，消费者可能认为玛莎拉蒂在提升品牌形象和产品品质方面没有达到预期。同时，玛莎拉蒂对市场趋势的响应滞后，未能及时跟上新能源汽车市场的发展步伐，在电动化、智能化等方面的布局不足，导致在激烈的市场竞争中逐渐失去优势，只能通过降价来刺激销量。

4、除了视觉吸引力，玛莎SUV还具备显著的性能优势。 搭载的0T和8T两款强劲发动机，分别爆发出350马力和430马力的最大功率，确保了充足的动力输出。悬挂系统采用双叉臂式独立悬挂，带来了卓越的操控性能。内饰方面，高档材料的运用，为驾驶者和乘客提供了舒适无比的体验。

5、缺点 发动机舱 在这个档次的车上，发动机舱真的应该再干净一些，以玛莎拉蒂的设计功底和这台足以令人自豪的发动机，Levante完全配得上拥有一个艺术品一样的发动机保护盖。