纳智捷大7改装新款(纳智捷大7改装外观)

纳智捷大七高速油耗

纳智捷大7高速油耗因车型配置、驾驶习惯等因素存在差异，实际高速油耗约为11-13L/100km，综合油耗表现高于官方标称值。

纳智捷大七的高速油耗通常在11升至13升之间，具体数值会因不同情况有所差异。以下为详细分析：实测数据方面，有相关实测显示纳智捷大七百公里高速油耗为13个油，也就是每行驶100公里消耗13升燃油。这一数据是在实际道路测试环境下得出的，能较为真实地反映车辆在高速工况下的燃油消耗情况。

纳智捷大7的真实油耗因多种因素而异，一般在市区道路上的百公里综合油耗约为1214升，高速公路上的百公里综合油耗约为911升。具体影响因素如下：驾驶环境和路况：在市区拥堵的道路上行驶，频繁的起步、加速、刹车等操作会导致油耗增加；而在高速公路上，车辆可以保持匀速行驶，油耗相对较低。

纳智捷大7的真实油耗较高，其每公里花费大约在0.95元左右。以下是详细分析：纳智捷大7的真实油耗 纳智捷大7的油耗问题在网络上经常被车主和网友们提及，且普遍反映其油耗较高。

纳智捷大7中控导航无显示换一个能解决导航吗?

更换全新中控屏理论上能解决因硬件故障或系统问题导致的导航无显示情况，但若故障源于其他部件则无法彻底解决。

第一，先检查一下车辆中控屏幕对应的保险丝有无问题，如果保险虚连或者是保险丝有问题的话，也会导致这种现象。那这种情况建议先更换新的保险丝。

中控屏设计：纳智捷大7MPV的中控屏整体设计简约实用，采用嵌入式的设计。虽然这款车型没有标配中控液晶屏，但可以通过后期加装来获得。加装后的中控屏配备了GPS导航系统，方便驾驶者进行路线规划和导航；同时，还支持蓝牙/车载电话功能，实现手机与车辆的无线连接，方便通话和音乐播放。

纳智捷大7都停产了,然而关于它的这些段子将永流传...

1、“纳智捷7为中石油、中石化的收入贡献巨大，两桶油不同意它停产。”此段子以夸张手法，调侃纳智捷大7油耗高，仿佛其存在是为中石油、中石化创收，侧面反映其油耗问题严重。“纳智捷高速踩油门，能听到水牛喝水的声音。”通过将纳智捷大7踩油门的声音比作水牛喝水声，形象地突出其油耗大，发动机工作时可能因负荷大而产生较大声响。

2、纳智捷因“质量差、油耗高、保值率低、售后繁琐”等问题销量下滑严重并最终停产，但围绕其产生的诸多搞笑段子却广为流传。

3、虽说纳智捷大7停产了，但是关于纳智捷的段子，至今都在流传，这也导致了纳智捷二手车不好卖。网友：纳智捷车主只高兴两次，一次是买车，一次是卖车，买车的时候高兴，卖车的时候比买车还高兴。

4、段子虽带有夸张成分，但真实反映了市场现实：车贩对纳智捷车型的收购意愿极低，因其面临高库存风险和低利润预期。停产的行业影响：纳智捷大7 SUV的停产，标志着非主流品牌在中型SUV市场竞争中的失败。其案例为行业提供了警示：缺乏核心技术、品牌支撑及市场洞察力的产品，终将被消费者和市场淘汰。

5、一辆2015年6月的纳智捷大7，开票价207万元，表显里程数3万公里，二手车估价50万元， 五年保值率24% 。看来“让二手车商闻风丧胆”的品牌果然名不虚传。

6、最近两年，纳智捷在内地市场销声匿迹，连段子都没热度了。但在近日，它突然又登上了热搜，这次，不是因为油，而是要卖身了。最后一次上热搜 作为段子制造机，纳智捷在内地市场上活跃的时间其实并不长，2011年首款车型纳智捷大7上市，2019下半年之后就基本没有新车销售了，巅峰期年销量也不过6万台。

纳智捷大7装什么中控屏好

1、宏普达中控屏。根据查询汽车大师显示，宏普达的大屏导航的整体的耐用性能好，宏普达大屏导航的运行内存高，而且整体的机身内存也大。

2、更换中控屏的适用情况若纳智捷大7中控导航无显示是由屏幕本身损坏（如液晶屏破裂、显示芯片故障）或主机系统紊乱（如系统崩溃、软件冲突）导致，更换全新中控屏（如汽配城提供的安卓系统改装件，价格约1200元）通常可解决问题。

3、中控屏设计：纳智捷大7MPV的中控屏整体设计简约实用，采用嵌入式的设计。虽然这款车型没有标配中控液晶屏，但可以通过后期加装来获得。加装后的中控屏配备了GPS导航系统，方便驾驶者进行路线规划和导航；同时，还支持蓝牙/车载电话功能，实现手机与车辆的无线连接，方便通话和音乐播放。

4、年纳智捷大七用的是2英寸中控屏幕，并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

5、纳智捷大7的飞梭键位于中控台中间。关于飞梭键的具体描述：位置与功能：纳智捷大7的飞梭键设计在中控台中间位置，这是一套多向控制的按键系统。它的主要功能是操作纳智捷大7的Think+多媒体控制系统。由于该系统的屏幕并非触屏设计，因此飞梭键成为了用户与多媒体系统交互的重要工具。

纳智捷u6车标扣掉改什么好看?

纳智捷U6车标扣掉后，可参考以下改装方案提升外观效果： 替换为太平洋新车标部分车主通过参与太平洋汽车网新车标首发活动，将原车标及“东风裕隆”字样拆除后，改贴太平洋定制车标。此类车标通常设计简洁，与车身线条融合度较高。操作时需用风油精或专用除胶剂清理残留胶痕，避免损伤车漆。

纳智捷U6车标扣掉后，可根据个人喜好和风格选择以下改装方案，兼顾美观与合规性：保留品牌风格类改装 原厂同系副标替代：可选择纳智捷其他车型的小尺寸副标（如纳智捷大7的侧标缩小版），保持品牌辨识度，避免突兀。

除了纳智捷之外，还存在一些与雷克萨斯车标相关的特殊情况。例如，有个别车主将比亚迪S6的车标改成雷克萨斯车标，但这种行为属于非法改装，不仅违反了相关法律法规，也可能对车辆的安全性和保修造成影响。因此，不建议车主进行此类改装。

其他可能类似设计的情况 小众改装车标：部分车主会自定义改装车标，可能出现类似牙签的细长线条设计，但这类属于非原厂标识，不具有普遍性。 特殊概念车标：某些汽车品牌的概念车可能采用极简线条设计，但量产车型中极少出现类似“牙签”的车标。

所以纳智捷7SUV的销量固定在73302辆。对于纳智捷Da7SUV来说，它的优势在于配置和空，但是后来暴露出来的油耗和噪音问题也让纳智捷Da7SUV逐渐走向停产之路。雷克萨斯整体来看，雷克萨斯的车标看起来像一个椭圆形“L”字母，其字母来源于Lexus雷克萨斯英文名的首字母，椭圆携带地球，寓意Lexus雷克萨斯遍布全球。