【车辆低速发出呼呼声,车辆低速发出呼呼声怎么回事】

低速行驶时车子有咯噔咯噔声?

1、主要是因为车辆火花塞，油路有问题。火花塞过脏或者使用寿命到了。油路堵塞导致怠速不稳，建议及时检查清理或维修火花塞和油路。节气门脏污，或者节气门出现了故障会导致怠速抖动，节气门脏了原因就是机器们阀板的轴和节气门体结合处有积碳，建议及时处理积碳，并对节气门进行检查并及时维修。

2、这是正常情况，车主不用过分担心，所有的速腾0车型都有这个情况，可能是某部件热帐冷缩导致。车辆低速时猛加速有“滋滋”声，其实这是速腾8T车型由于涡轮介入的声音，声音很轻，不是很明显。

3、低速踩油门出现咔咔咔咔响的情况，可能是变速箱发出的声音。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

4、刹车系统：刹车片卡死或过紧会阻碍车轮转动，表现为“咯噔”声后车辆骤停。调整刹车松紧度或更换变形部件即可解决。 细节易忽视点 油门把手：内部接触不良可能导致信号传输中断，尝试更换把手排除故障。轮胎与车架：轮胎气压不足或车架连接件松动可能引发异响，需定期紧固螺栓并保持标准胎压。

5、当车辆在低速行驶时发出咯噔咯噔的声音，可能有以下六个原因： 异物：如果轮胎胎面嵌有鹅卵石或其他异物，行驶时会产生有节奏的声音，且声音的频率会随车速增加而增加，但声音本身特性不变。 汽车缺润滑油：发动机缺少润滑油或油质下降会导致发动机部件间的摩擦增大，从而产生噪音。

6、汽车低速行驶时发出异响有六个原因：异物：基本上可以肯定的是，轮胎胎面有相当大的异物。轮胎胎面有鹅卵石，接触地面会发出有节奏的声音。频率随车速增加而增加，但声音不变。汽车缺润滑油：发动机缺油或油的作用下降时，如果不能及时补充，会导致张力不足、牙链跳动等。

低速时听到轮子呼呼的声音

1、低速时听到轮子发出呼呼声，可能由轮胎、车轮轴承、刹车系统、悬挂系统或传动系统问题导致，需通过针对性检查和维修解决。轮胎本身的问题轮胎是异响的常见来源。

2、轴承或皮带故障：轴承和皮带出现问题时，可能会发出呼呼声或吱吱声，表明启动机或皮带可能存在故障，建议检查并及时更换或维修。变速箱故障：变速箱问题通常表现为不同的声音，如咔咔声可能意味着变速齿轮出现故障，而咔啦咔啦的响声则表明变速箱已经严重受损，需要尽快检修。

3、轴承和皮带：呼呼声是轴承的问题，吱吱声是启动机或皮带的问题。建议检查轴承和皮带。 变速箱：咔咔声代表变速齿轮有问题，沙沙声是轴承的问题，咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。 刹车片：行驶中出现轮子金属摩擦声是刹车片故障或有异物，建议检查刹车片。

4、当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。

5、当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。

6、轮毂螺丝有松动导致的异响 如果是前轮轮毂螺丝有松动，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，这时候要注意仔细去听。后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，发出比较大的磕磕声，并且噪音会在后备厢传出。这时候在后备厢拿出工具把螺丝上紧即可。

汽车低速异响但高速消失的原因

刹车卡钳回位不良：导向销润滑不足或生锈会导致刹车片无法完全脱离刹车盘，低速时持续摩擦。需拆卸卡钳清洁并涂抹专用润滑脂（如硅基油脂）。 刹车盘边缘凸起：长期使用后刹车盘外缘可能形成凸台，与刹车片摩擦产生异响。用游标卡尺测量盘面厚度差，超过1mm需车削或更换。

汽车低速异响但高速消失的原因主要有以下几点：活塞与气缸壁间隙过大：在低速运转时，由于活塞与气缸壁之间的间隙较大，可能会产生敲击声，导致异响。而在高速运转时，由于活塞运动速度增快，这种敲击声可能会被掩盖或减轻。活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧：在低速时，过紧的装配可能会导致异响。

原因一：驱动轮齿轮问题：低速行驶时异响可能源于驱动轮齿轮的损坏，如牙齿断裂或表面损伤。若发现此类问题，务必停车检查，必要时更换新齿轮，以确保车辆正常运转。原因二：轮子链接部件松动：轮子传动中的松动链接部件在低速转弯时会引发响声。此时需检查链接部件紧固情况，及时修复，确保行驶安全。

【太平洋汽车网】很有可能是驱动齿轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。