【大众用什么变速箱,大众汽车用什么品牌变速箱】

大众途观1.8t用的是什么变速箱

012年大众途观8T四驱车型（配备8TSI发动机）所搭载的变速箱类型及波箱油特性如下：变速箱型号：该车型通常匹配 09M型6速手自一体变速箱（AT），属于传统的液力变矩器自动变速箱，而非干式双离合（DQ200干式7速DSG主要应用于4T车型）。

T车型变速箱：对于14年大众途观的8T车型，其采用的是爱信的tiptronic 6速手自一体变速器。这款变速器是一款非常成熟的产品，广泛应用于多款车型中。它具备起步平顺、换挡逻辑清晰的特点，故障率很低，产品性能稳定，为用户提供了良好的驾驶体验。

款大众途观的变速箱类型根据车型配置不同分为两种：8T车型采用的是Tiptronic6速手自一体变速箱，而4T车型采用的是DSG双离合变速箱。Tiptronic6速手自一体变速箱：这种变速箱在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序。

大众途观1点8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1点4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱。途观这款车使用的是DSG技术，途观这款车可以输出非常澎湃的动力。途观这款车使用的DSG技术开起来的感觉比轿车更强劲一些。

【大众用什么变速箱,大众汽车用什么品牌变速箱】

大众集团的7速湿式双离合变速箱（DQ380/DQ381等型号）在设计和实际表现上具有以下特点：技术背景与改进湿式结构通过油液冷却摩擦片，相比干式双离合（如DQ200）散热更优，更适合频繁换挡或高负荷工况（如拥堵路段、激烈驾驶）。

大众6AT变速箱耐用。大众6AT变速箱耐用性突出，是家用车的可靠选择。它基于日本爱信成熟技术打造，结构稳定，正常保养情况下，使用寿命可达20万 - 50万公里，部分案例甚至超过50万公里，且故障率较低。

大众途岳的干式双离合变速箱的耐用性和故障率取决于多种因素，包括驾驶习惯、路况、车辆保养等。如果主要在高速或省道等路况较好的环境下使用，那么该变速箱的耐用性可能会更高。如果主要在拥堵的城市路况下使用，那么可能需要更加关注变速箱的保养和维护，以减少故障发生的概率。

1、总结：大众7档双离合器变速箱是能购买，尤其是大众湿式双离合变速箱，因为在大众中高端车型上面，它都有采用，而大众干式双离合变速箱，它表现也还行，市场上面采用大众7档干式双离合的变速箱车型还是特别多，也没看到出现大问题。

2、如果说现在去买车而这款车只有双离合的话，那么这款车你要选择的话，就要做好心理准备，双离合变速箱虽然技术进步了，但是它比起手动变速箱和AT变速箱，它的稳定性还是会相对要差一点的，在用的时候稍微注意一点，也没有说像前些年大众的一代二代，那种干式双离合的故障率这么高。

3、其实大部分品牌的挫败问题是软件程序的匹配不够好，就像一些自有品牌车公司直接买回来用一样，后期的匹配调整也很重要。因为中国的城市道路非常闭塞，所以双离合会在1-2档之间来回滑动。而且有的司机可能驾驶习惯不好，停车时间长，还在D档，导致离合器片温度过高。

4、与此同时，大众的七速干式双离合的缺点也很明显，在堵车路况时由于润滑油量过少，变速箱产生的热量无法及时散热进而导致变速箱升降档反应迟钝，顿挫感很强。因此，在选择大众七速干式双离合的过程中，一定要慎重。

5、能买。目前在国内用大众的双离合变速箱的汽车品牌一共有四家，上海大众，一汽大众，上海斯柯达，一汽奥迪。用的都是大众的双离合变速箱（都是德国大众自家的品牌）。这四个品牌在国内的保有量绝对能占整个市场保有量的四分之一（全国销量排行第一的厂家是上海大众，销量第二的厂家是一汽大众）。