m挡的正确使用方法/m挡的用法视频教程

自动挡汽车加减档怎么使用

车辆在手动模式的条件下，变速器不可以自动升降挡，始终保持在固定的挡位条件下驾驶，手动模式有两种功能，一种是升挡，按住“+”便可升挡，另一种是降挡，按住“-”便可降挡。

向前推动变速杆一次，增加一个档位。向后推动变速杆一次，降低一个档位。

以福克斯自动挡为例，S挡加减档的使用方法是：车辆启动后将挡位从D挡拨到S挡，仪表盘挡位指示灯变为S标识即进入运动模式，此时可通过手动拨动挡把上的加减号换挡，加号为升档、减号为降档，需根据车速和转速选择合适档位，变速箱仍会进行自动调整和保护。

自动挡汽车在行驶时，如果是手自一体变速器，可以通过手动模式进行加减档操作。档位的加号和减号分别用于增加一个档位和降低一个档位。加号的作用： 在手自一体变速器的手动模式下，加号代表增加一个档位。 向前推动档杆即可实现升档操作。 升档通常用于提高车速或降低发动机转速，以适应不同的行驶需求。

别克英朗汽车加减档位的使用方法：换挡杆挂出D档位，向左侧挂入M档位。向+拨动换挡即为高档位，向-拨动即为切换至低档位。别克英朗汽车的手自一体变速箱为自动变速箱的一种，手自一体变速箱由电控系统自动改变手动变速箱的操作。

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。第3步：迅速握紧离合器握把。

自动挡m+-是什么意思怎么用

1、自动挡车上的M挡是手动模式，通过挡杆或拨片切换，可手动控制挡位升降，适用于特定场景，使用时需注意挡位切换幅度、转速控制及停车操作。具体使用方法如下：切换方法正常行驶中，将挡杆从D挡拨至M挡即可进入手动模式；部分车型可通过方向盘后的拨片直接切换，无需操作挡杆。

2、M挡就是Manual（手动）挡：在手自一体变速箱上，都有显著的-标志，正确使用方法就是D挡往左拨一下。就进入了手动模式。此时在中控台显示屏上；燃油信息下面就会显示M这个字母后面那个数字是此时的挡位。

3、切换自如：M挡是自动挡汽车中的手动模式，允许在行驶中从D挡切换到M挡，或者从M挡切换回D挡，提供了更大的驾驶控制权和灵活性。手动控制：在M挡模式下，驾驶者可以通过换挡杆或换挡拨片来手动选择挡位，模拟手动挡汽车的驾驶体验。

4、自动挡汽车带m档是手自一体车型，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。

5、了解M挡的功能：M挡是手自一体车型中的一个特殊模式，允许驾驶员在行驶过程中从D挡切换到M挡，或从M挡切换回D挡，模拟手动挡的驾驶体验，以应对不同驾驶场景。超车时使用M挡：在需要超车时，将挡杆推入M挡，然后稍作后拉（即降挡），车辆会获得额外的牵引力，从而轻松完成超车。

自动挡车上的L、S、M挡到底有什么用

L是低速挡。一般用在爬陡坡的时候。会比D档更轻松。 还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的——低速档位别车动作。S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。但这个模式下，油耗也高，虽然开起来很爽。

M挡：手动模式 上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多！车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。L挡：低速档 在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。

同样你感觉车子顿挫感会变强，车子吼叫声会变大，最直接的体现就是车辆更耗油，但是车辆的动力也会变得更好。S档不需要手动干预加减档，所以在起步和超车时，可以将D档切换至S档，等完成起步或者完成超车之后，再将档位切换到D挡。L档俗称低速档，它是一个低速限制档位。

刹车一脚脚踩呢不舒服，老是刹车踩在那边嘛，刹车有可能会失灵、过热、衰退，挂个L挡就能很好地解决这个问题，它能够有效地通过挡位来控制车速。 L挡还是比较实用的，最常用的我觉得是下坡的时候挂L挡，毕竟什么拉货重载不太碰得到，泥巴地里面用这个搞得不好，因为牵引力过大反而打滑开不出来。

虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

自动挡M档的正确使用方法

1、就是说升挡还是降挡，我们可以通过按这个按钮，或者说把这个排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行自由的调整。 那这个很多朋友担心的问题就是说，我自己调会不会这个转速过高把车子拉坏，或者升挡太快等等等等这方面的问题。

2、如果在行车时需要经过湿滑路面，车主也可以挂到M+档位，把档位加到2档，这样就可以增强轮胎与地面的附着力，有效降低轮胎出现打滑翻车的情况。 如果车主需要超车时，可以提前将档位挂到M-档，这样就可以降低档位，从而提高汽车的扭矩，车子就可以在短时间内将速度给提上来，方便车主进行超车。

3、自动挡M+的意思就是升档模式，M-的意思就是降档模式。使用方法如下：超车 汽车在超车时，可以利用M-降低车辆的档位，能提高车辆的扭矩，车速就会短时间的提升。上坡 汽车在上坡时，可以使用M-降低档位，发动机的动力会更加强劲。

4、自动挡D挡以外档位使用档位上的3代表最高只能用到3挡，用于爬坡及长下坡；L挡为低速挡，用途同图1，CVT常见；M为手动模式，切换后往前推档杆加1挡，往后拉降1挡，跑车及运动型车常见，S为运动模式，有更好的动力响应，但会增加油耗。为雪地模式，变速箱以2档起步，防止打滑。

沃尔沃xc60m挡的正确使用方法

1、沃尔沃XC60 M档（手动模式）的正确使用方法如下：切换到手动模式：把换挡杆从“D”（驾驶档）位置移至“M”或“S”（手动或运动模式）位置，此时仪表板上会显示M+或M - 。手动选择档位：有多种方式进行档位选择。

2、沃尔沃XC60的M档（手动模式）可通过换挡杆操作或换挡拨片（高配车型）进入，具体方法如下：换挡杆操作在车辆行驶过程中，若需进入M档，可直接将换挡杆从D挡向后拨动。此时，仪表盘会显示MM2等数字，表明车辆已进入手动模式。

3、沃尔沃XC60的档位对应情况如下：P档是驻车档，用于停车时使用，将车辆完全停下后挂入此档，能防止车辆移动。R档是倒车档，在需要倒车时使用。N档为空档，比如在短时间停车且不想拉手刹时可挂入此档。D档是前进档，正常行驶时挂入此档，车辆会根据油门和车速自动选择合适的挡位。

4、操作注意事项：踩下刹车后，将挡杆挂入D挡，松手刹、刹车后缓慢加油门即可。车辆会自动在14挡之间换挡，适合日常平路行驶。在下长坡时，注意避免一直挂D挡，以免车速过快，增加安全隐患。频繁踩刹车易导致刹车片过度磨损。

5、D挡是沃尔沃XC60的常用挡位，用于正常行驶。驾驶者只需踩下刹车后将挡杆挂入D挡，然后松开手刹和刹车，轻踩油门即可轻松起步行驶。在行驶过程中，D挡会根据车速和转速自动调整挡位，以保证行驶的平稳和舒适。此外，部分沃尔沃XC60车型还支持手动模式：通过M挡或+、-限制挡进行加减挡操作。

6、沃尔沃XC60的挡位使用方法如下：P挡：当车辆需要长时间停车，特别是在坡道上停车时，应先将车辆挂入P挡，使车轮处于机械抱死状态，以确保车辆在静止状态下无法移动。需要注意的是，在挂入P挡前，应先将车辆挂入空挡并拉上手刹，熄火后再挂入P挡，然后拔下钥匙。