【北京212新款,北京212新款自动挡】

212换代信息

1、北汽制造212在2025年迎来全面换代，推出多款新车型，涵盖三门版、五门版、皮卡版及插混版本，核心升级集中在外观设计、动力配置和越野性能方面。

2、换代信息如下：车型命名与版本：换代后推出全新212品牌，包含汽油、柴油及多种原厂套件版本。广州车展亮相了插电混动动力车型、五门软顶版和皮卡版。工信部第402批新车申报目录中，北京汽车制造厂申报了全新的三门版车型，命名为212 T10。

3、服役57年的BJ212换代后，虽具备一定竞争力，但赶上“硬派越野”市场的“热乎饭”仍有不小难度。以下从外观、内饰、尺寸、动力等方面进行分析：外观：保留经典元素，融入时尚设计 全新BJ212取消了粗壮的防撞杆，圆形大灯、高高隆起的引擎盖增添了符合当下审美的越野基因。

4、北汽BJ212，这款在中国汽车圈服役长达56年之久的经典硬派越野车，即将迎来其生产历程的一个重要转折点——停产。然而，停产并不意味着终结，因为北汽已经计划在2022年推出其换代车型，继续传承BJ212的硬派越野精神。

5、奔驰E300L并非仅对应某一年款，而是奔驰E级长轴距车型的一个配置/动力版本，其生产年份覆盖多个周期，需结合具体车型代号和改款信息判断：核心车型周期与年份对应 W212代（2009-2016年）国产长轴距版E300L首次推出，搭载0L V6发动机，生产年份为201-2015年（部分地区延续至2016年初）。

6、但是这款换代后的车型彻底改变了这一策略。虽说在品质上与竞品没有可比性，但是比现款的212却是有质的提升。比如在这款车的内部已经很难见到裸露的电线。中控台依旧没能加入中控屏，也只加入了一个传统的CD机。

2025款212多重

025款212不同版本的自重存在差异，标准版为2150千克，长风版为2265千克。标准版车型自重2025款212的标准版车型，例如机械师、探险家等，其整备质量为15吨，换算为千克即为2150千克。

025款北京212的整备质量因车型配置不同存在差异，主要分为约3吨（部分基础款）和8吨左右（新款升级车型）两类。

越野车2025款有多款车型，各车型配置参数如下：212 T01 2025款0T长风动力方面，配备0T 252马力L4发动机，最大功率185kW，最大扭矩410N·m，匹配8挡手自一体变速箱，驱动方式为手自一体变速箱（AT），最高车速可达170km/h。尺寸上，车长4749mm、宽1945mm、高1999mm，轴距为2860mm。

满载质量推重比：2460kg ÷ 212Ps ≈ 16kg/Ps（或212Ps ÷ 2460kg ≈ 0.086Ps/kg）。2025款宝马X3 30L车型推重比 发动机参数：搭载0T涡轮增压发动机，最大马力为287Ps，最大功率211kW，最大扭矩400N·m。 车身重量：整备质量为1915kg，满载质量为2450kg。

不足：整机重212g。购买建议：三千元档位配置最强的手机，旗舰水准配置，价格未超四千元，性价比高，适合想买便宜高配置手机的朋友。一加13参考价格：4499元（12G+256G）。优点：搭载骁龙8至尊版处理器，有潮汐架构优化，性能出色。配备6000mAh电池+100w有线+50w无线。

一周新车:这部比大多数人年纪还大的新车,继续改款上市

019款北京BJ212是比大多数人年纪还大且继续改款上市的车型，其换装5T发动机和6MT变速箱，后期还将满足国六排放标准，售价07万元。以下是详细介绍：车型历史与定位：北京BJ212是一款具有深厚历史底蕴的越野车，其历史可能比如今大多数人的年纪都大。

本周上市的新车，不论是燃油车还是新能源车都是以改款为主，汽车族精选了东风日产2024款骐达、2024款福特锐际、哪吒AYA、捷途X70 PRO等4款热门车型供大家品鉴，看上的可以下手了。

比亚迪方程豹钛7上市后，海豹07 DM-i也迎来改款上市。2026款车型共提供4个配置，售价198-168万元，相比老款起售价上调1万，同时推出了越享钜惠礼、越享置换礼等权益，另外提供6年15万公里的整车质保。

广州车展期间，一时间曾觉得上市新车无数。然而事后梳理发现，其实大多为年度改款或者新增车型。不过，此次列举的三款车，虽然“重量级”仍属一般，但对于特定群体来说，还是很值得关注的。例如新 别克GL6，换装了全新的内饰，还标配48V，对于纠结于“要不要买合资紧凑MPV”的人来说，这应该算是一个好消息。