揽运价格/揽运汽车价格

揽运星脉卫士的区别

1、揽运、星脉、卫士的区别主要体现在定位、价格、性能、空间、设计等方面。

2、作为定位高于星脉的揽运预计其内部用料会更加豪华，配色也会更加动感以彰显其运动版的身份。在动力方面，2022款揽运可能会将沿用现款的0T L6发动机，并匹配ZF的8挡手自一体变速箱。发动机分为高低功率，其中高功率最大功率为294千瓦，峰值扭矩将达550牛·米。

3、路虎的车，除了揽胜和揽运，从极光到星脉再到卫士，都是高傲无比的入市，灰头土脸的走人。

4、经过比较，星脉是处于揽运和极光之间的一款车，他的轴距与捷豹F-PACE一摸一样，后排空间远不如揽运大，但对于一般家庭来说够用了，75的个子，后排腿部空间有个1拳多，头部空间还可以。后备箱的装载能力一般化水平，够用而已。实际油耗也不低，综合工况大概113个吧。

揽运价格/揽运汽车价格

1、025款路虎揽运落地价因车型配置、地区差异而有所不同，最低售价70.80万起。以下为杭州和长沙部分车型落地价参考：杭州地区2025款P360 S：官方与经销商报价均约95万。必要花费方面，购置税约84071元、上牌费约500元、车船使用税约1200元、交强险约950元。

2、价格与养车成本揽胜2025款盛世版指导价1420万起，首年养车成本约8万元，五年保值率52%；揽运2025款P360 S指导价880万起，首年养车成本约2万元，五年保值率67%，性价比优势明显。

3、价格与动力：2025款揽运指导价95万 - 218万，主力动力为0T L6/4T V8，动力强劲，顶配性能版加速迅猛；星脉指导价58万 - 78万，主力动力是0T L4/0T L6，入门门槛低，兼顾动力与油耗；卫士指导价68万 - 146万，动力有0T L4/0T L6，越野调校，油耗经济。

4、若路虎揽运的售价（不含增值税）超过90万元，则在2025年7月20日及以后购买需要缴纳豪车税。

调校差异：揽运的发动机可能侧重运动化调校，例如功率输出更激进（如0T高功率版）；揽胜则偏向平顺性和舒适性。混动系统：揽胜可能更早引入插电混动（PHEV）或纯电版本（如揽胜电动版），而揽运的混动配置可能略有延迟。

路虎揽胜与路虎揽胜运动版（揽运）的核心区别体现在定位、空间、配置、动力及成本等方面，具体如下：定位与设计风格揽胜定位为旗舰级豪华SUV，主打庄重气质与超豪华舒适性，适合商务接待场景。

路虎揽胜与揽运的主要区别体现在定位与外观、价位、舒适度与性能以及配置与功能等方面。定位与外观：揽胜是路虎品牌的旗舰车型，设计沉稳、成熟，适合商务接待与全地形能力的用户。揽运（揽胜运动版）则侧重于运动，外观年轻、动感，更适合注重驾驶乐趣的用户。

外观尺寸与设计尺寸差异：揽运整体尺寸比揽胜小一号，长度和宽度均短于揽胜，这使得揽运在视觉上更为紧凑灵动。轮胎设计：为了突出公路运动性，揽运装备了扁平比更小的轮胎，增强了车辆的操控性和运动感。

路虎揽胜和揽运在多个方面存在区别。外观上，揽胜整体造型更显大气稳重，车身线条硬朗流畅，给人一种威严的感觉。揽运则相对更具运动感，线条更具棱角，造型更紧凑动感。性能方面，两者都有多种动力配置可供选择，但揽胜在越野性能上可能稍强一些，能更好地应对复杂路况。