新款东风风神ax7(新款东风风神ax7参数配置)

21款的东风风神AX7为什么贬值的这么严重

1、综上所述，21款东风风神AX7在二手车市场上贬值严重的原因主要包括频繁的新款推出、外观设计变化大、配置差异与不合理定价、市场竞争激烈以及消费者认知与接受度等方面的因素。这些因素共同作用，使得AX7在二手车市场上的保值率较低。

2、东风风神AX7购买后可能让人后悔的原因主要包括以下几点：油耗问题：实际油耗高于官方宣传。官方称百公里耗油为6L，但实际使用中，无论驾驶方式如何调整，油耗都在910L左右，导致每月油费开销较大。内饰设计与舒适度不佳：座椅过硬，长期乘坐会感到非常不舒服。

3、市场供需关系：市场供需关系是影响车辆保值率的宏观因素。当市场上某款车型供大于求时，其保值率可能会下降；而当某款车型供不应求时，其保值率则可能上升。

4、万多捡漏一辆21年东风风神AX7，值不值需要综合考虑多方面因素，但总体来说，如果车况良好，这个价格是比较划算的。分析如下：品牌与性价比：东风风神作为武汉本土制造的品牌，其车辆在性价比上通常表现不错。自主品牌车辆在配置上往往比合资品牌更加丰富，且拥有强大的质保服务。

新款东风风神ax7(新款东风风神ax7参数配置)

东风AX7二手没人买，主要是其致命缺点导致消费者信任度降低，具体如下：服务态度不佳：东风风神在服务方面有所懈怠，难以让消费者满意。从消费者投诉反映来看，厂家存在一再拒绝解决问题、不回复、不兑现销售承诺、态度蛮横等情况，让消费者对品牌的售后保障缺乏信心。

不过有一说一，AX7马赫版的整体设计过于追求年轻化，反而缺少了家族的辨识度。对于现在的消费者来说，更愿意买热销车型，这对本就不具备知名度的风神来说，将会导致消费者更加的不敢轻易入手。

隔音控制略差，存在异响 AX7舒适短板所在应该主要集中在隔音上，用实际证明隔音能不能只靠隔音材料去堆叠。在不平路面行驶时，很明显的内饰会产生一定异响。油门踏板力度不太好用 AX7本身油门调教偏向于舒适，导致开惯了德系车的消费者会觉得这台车油门有些软，不够线，只有深踩动力才会迸发出来。

1、东风风神AX7 4T是一款性能出色、配置丰富、质量可靠的车型。以下是具体分析：动力性能- 动力强劲：4T发动机最大功率可达103Kw，动力输出澎湃，满足日常驾驶及轻度越野需求。- 燃油经济性：百公里综合工况油耗仅为6L，表现优秀，符合现代消费者对于节能环保的追求。

2、东风风神AX7 4T车型的动力性能和燃油经济性表现优秀。这款车型采用了DFMA14T发动机，其技术成熟且稳定。该发动机的最大功率可达103千瓦，峰值扭矩则达到了196牛·米，性能上能够与0升自然吸气发动机相媲美。

3、东风风神AX7的DFMA14T涡轮增压发动机峰值扭矩达到196 N·m，涡轮介入早，能更快地达到峰值扭矩，动力表现不错。铃木的4发动机在性能上可能稍占优势，但具体差异需根据实际车型和调校来评估。

4、T发动机不仅动力强劲，还兼顾了燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为6升，确保了超低油耗的同时提供澎湃动力。此外，6升及以下排量车型可享受购置税减半政策，带来更多的实惠。

5、经济性方面，铃木4L发动机也表现得更为出色。这款发动机采用了先进的燃烧技术，使得燃油效率更高，降低了日常用车的燃油成本。而东风风神AX7的4T发动机虽然在动力输出上更为强劲，但在燃油经济性方面则稍逊一筹。

6、东风风神AX7 4T车型搭载的是东风自主研发的4升涡轮增压发动机（DFMA14T型号），其动力和油耗表现如下：动力参数最大功率：110kW（约150马力）峰值扭矩：220N·m（通常在1800-4500rpm区间输出）变速箱匹配：早期车型匹配5速手动或6速双离合变速箱（具体以年款配置为准）。